Трехфазный синхронный двигатель серии T
Просмотрите модель, перетаскивая ее мышью
Обзор
Большой трехфазный синхронный двигатель переменного тока серии T для агломерационной машины является основным приводным оборудованием в сталелитейной и металлургической промышленности. Синхронный двигатель это основной продукт нашей компании с момента основания в 1950 году. Двигатель этой серии обладает превосходными характеристиками при работе с механизмами, обладающими большой инерцией, поэтому он широко используется в нефтехимической промышленности и на электростанциях в тяжелых режимах работы с такими машинами, как воздуходувки, различные насосы и компрессоры и т.д.
Наши продукты отличаются высокой эффективностью, низким уровнем шума, низкой вибрацией, высокой надежностью и простотой установки и обслуживания благодаря многолетнему опыту в производстве средних и крупных высоковольтных двигателей переменного тока, используя передовые технологии отечественного и зарубежного производства, осуществляя электромагнитные расчеты в полевых цепях и оптимизированного проектирования с точки зрения рассеивания тепла, вентиляционного контура и сопротивления обмотке, интенсивности компонентов двигателя.

Рис.: Первый синхронный двигатель мощностью 6300 кВт в Китае, изготовленный Шэньянским моторным заводом в 1968 году.
| номинальное напряжение: | Серия двигателей 3 кВ ~ 11 кВ с несколькими классами напряжения. Двигатель может запускаться непосредственно при полном напряжении или плавно при более низком напряжении. |
| диапазон мощности: | 1000-12000 кВт |
| Количество полюсов: | 6,4 |
| частота вращения: | 1000,1500 об / мин |
| размер рамы: | 1730,1430,1180 |
| частота: | 50,60 Гц, преобразование частоты |
| метод охлаждения: | IC37,IC81W |
| степень защиты: | IP44,IP54,IP55 |
| монтаж: | IM7311 |
| стандарты: | IEC,GB; Электродвигатель можно разделить на двигатель с просверленным валом и без просверленного вала двигатель, двигатель сверлильного вала должен приводиться в действие с пневматическим сцеплением,в то время как двигатель без сверления обладает более высокой пусковой способностью. |
| При номинальном напряжении: | Коэффициент пускового момента 1,0 Коэффициент крутящего момента при втягивании 0,8 Коэффициент крутящего момента при вытягивании 2,0 Коэффициент пускового тока 7,0 |
Индекс климатического исполнения двигателей: уличная установка (W), устанвка в среде с повышенной влажностью (TH), уличная устанвка в среде с повышенной влажностью outdoor (THW), установочные и объемные размеры такие же, как у двигателей базовой серии, от которых они производны.
Типовое обозначение:

![]() |
![]() |
| Электромагнитная диаграмма с использованием связи полевых цепей | Выходная кривая с помощью электромагнитного расчета |
![]() |
|
| Анализ вала | |





